Presenning Fem trin dækker dæksmetoden

Tarpapper der dækker brugen af presenning er meget kritisk, ansvarlig personale skal have nok opmærksomhed, herunder vi forstår det næste.

1, presenning foran (lændehøjde udad) lodret dækning, talje reb på siden af platformen.

2, reb reb bundt: presenninger hver ende af tovinkel reb var spændt, så at pendulet vinkel på ydersiden i en trekantet form. Efter de to sider af kludvinklen fladt til vognens side af væggen, var i begge ender af køretøjet tæt indpakket vinkel, gennem trykkablet, den bærbare kroge eller håndbremsearmen inde, spænding af X-typen, bundtet i begge enderne af køretøjet T-jern.

3, talje, side reb bundler: midten af bilen med et lille jern, presenninger i midten af taljen, side reb blev bundtet midt i bilen T-jern; midten af bilen uden t-jern, presenninger midt i taljen, bundet i midten af bilen nær T-jern. Andet talje, sidespor, fra køretøjet i begge ender, mod midten af køretøjet, ordren bundet til den tilsvarende T-jern.

4, toplets ende: presenninger i hver ende af toenden af tovet, skal strammes lukket mund, gennem håndkrog eller håndbremsearmen, blev bundet lodret i enden af køretøjet to T-jern.

5, trykstangen bundet: presenninger på hver side af tryktovet, skal presses presenningen vinkelstramning, så presenningen tæt på køretøjets sidevæg blev bundtet i bilen på T-jern.

Sikker presenning af presenningen er meget vigtig, og vi vil kunne forstå arbejdet på vejen.